金边行程结束后前往西哈努克市。为了一路看看柬埔寨城区外到是什么样的，所以没有选择坐飞机，从金边雇了辆车到西哈努克，老款汉兰达，55美元一辆车，车程接近六个小时。
1、金西国道
从接近金边机场到机场往南二十公里开外，一路看见的都是工厂，基本以纺织、制衣为主，规模都是中型为主，一路也算熙熙攘攘，热火朝天。再往外开，就是金边到西港的国道，只有双车道，也就是一来一往各一个车道，这已经算是柬埔寨的大路了。所以可以想象为什么250公里左右的距离需要6个小时车程。
一路上看到的是平坦的土地，地质像是红土，很多地并没有在耕种，感觉是土地资源的极大浪费，如果在柬埔寨投资农业，以东南亚的气候和柬埔寨的红土地来看，日后也能大有作为。对于柬埔寨，有的人看到的是一片破旧毫无好感，有的人看到的是一片机会眼睛放光。
六个小时的车程确实很累，好在一路青绿的植被和好天气算是风景。见报道，有金边到西港的高速公路预计2019年1月开工，预计三年内建成，届时金边到西港只需要2.5小时车程。2.5小时的距离，应该会让西港真成的变成柬埔寨的度假圣地！
2、西哈努克
如果说金边的城区相当于大城市的2环到2.5环的面积，那么西港的城区感觉只相当于中国的一个县城大小。城市面貌与金边大同小异，同样的落后，不过这里没有金边那么拥挤的感觉，也相对干净清爽一点。大部分低矮的建筑，加上零星的高楼酒店，以及诸多的娱乐场所和会所，构成了这个城市。
人口30万，比起金边的200万也少了很多，在这里的中国人据说有十万人以上，占比相当大。不要因此小看了西港。柬埔寨人均GDP1,300美元，这是全国平均水平，金边人均GDP则有2,500美元，而西港的人均GDP则达到了10,000美元！可见西港经济在柬埔寨的重要程度。
西哈努克拥有柬埔寨最大的港口，这也是被称之为西港的原因。另外，这里还是柬埔寨目前唯一的经济特区，拥有发达的网络游戏行业，也有着非常难得的海滨旅游资源。港口、经济特区、旅游这几个关键词，造就了柬埔寨最富有的城市！
3、重要港口
西港的港口此次只是路过，没有真正去看，但是从一路往来的车辆和远处的塔吊可以看出也正在大规模建设。以港口目前的规模比起国内大型港口还只能说是小巫见大巫，但因其在未来的重要性，现在中国也正加大对此港口的投资。
新加坡目前是东南亚最发达的国家，其中最重要的因素就是它掌握着马六甲海峡。马六甲海峡是世界上最繁忙的海峡之一，每年约有8万艘船只、装载价值约5,000亿美元的货物通过这条海峡，也承载了80%石油进口到中国大陆，而在马六甲海峡之上，最成熟的港口便在新加坡，而新加坡也由此一跃成为东南亚发达国家。
泰国的克拉运河计划一直是国际争议的热点。克拉运河一旦建成，将缩短到中国1200公里的航运距离，同时也不再受马六甲的制约。而在克拉运河新航道上，最适合建设大型港口的地方便是西港。也就是说，西港有着取代新加坡港的可能性，重要性不言而喻。虽然目前克拉运河一直还没有开挖，但是这个存在中的预期会使西港有着战略意义。
4、特区西港
西哈努克市是柬埔寨目前第一个也是唯一的经济特区。虽然柬埔寨政府也在规划其他的经济特区，但西哈努克特区的工业园已成规模。此行抽空去工业园转了一圈，颇有国内中型工业园区的样子了，难得的干净宽敞的路面，规划整齐的各个工厂，让人感觉生机勃勃。
工业园区是中国的红豆集团建设的。在这里的政策极为有优势，大部分行业的进出口关税双免，也就是进口免税，出口免税；进口进来的设备、机器、零配件、原材料也全免关税，也免收相应的增值税。并且，企业还可享有6到9年的免所得税的政策。这些免税政策对于对外贸易企业来说，简直是天堂。
园区内乍看上去并不太热闹，然而吴总带我们进入到其中一个厂区内，进入了作业区后，数百名工人热火朝天的在缝纫机上开工，和国内的制衣厂并无两样。现在已经有150家中大型工厂和企业在生产，园区计划几内年将增长到300家企业。如有从事纺织、制衣等轻工业的人们，真的建议可以来这里发展。
5、不夜城西港
吴总问了我一个问题，很有意思：世界上人均GDP最高的地方是哪里？我一时回答不出来。百度后发现确如吴总所言，世界人均最高GDP的国家是摩纳哥，而我国澳门也曾是全球人均GDP最高的地区。这两个地方的共同点，就是以网络游戏经济为主，并且拥有很漂亮的海滨。DU城摩纳哥，DU城澳门，DU城西港，真是有点意思。
在亚洲，拥有合规DU场的仅有柬埔寨、菲律宾、新加坡、马来西亚。新加坡的DU业与金边的NAGA类似，都是垄断独家经营，马来西亚云顶也是垄断在某财团手上，真正开放经营的只有柬埔寨西港和菲律宾。而菲律宾DU场的遍布范围比西港更泛一些，西港更加集中化。目前菲律宾和柬埔寨在网络游戏业上都吸引了绝大部分的资本设点。未来谁会获得领主地位还不得而知，不过西港在这方面的有三个优势：第一与中国及其它国家更相近的地缘优势；第二，使用美元无需第二次兑换的货币优势；第三，没有外汇管制，资金进出更自由。也许会有更大的发展空间。夜晚在西港高楼上欣赏夜景，各个DU场缤纷的霓虹灯照印着这个小城市的繁华。
6、旅游圣地
说起离我们相近的海滨度假圣地，大部分人会提到三亚、普吉岛、巴厘岛、长摊岛、薄荷岛等等，如果说西港是个度假圣地，也许根本就没听说过。这真是需要刷新认知的一件新鲜事，的确，西港目前的旅游知名度极低，但是未来可开发的旅游经济很有潜力，而且是超出想像的潜力。此行独立酒店住了一晚，奥彻迭2海滩住了一晚，高龙岛住了一晚，感觉是与此前在泰国、菲律宾海边不同的，享受到难得的安静平和。
西港有索卡、独立、奥彻迭等七八个海滩，还有数个岛屿，最知名的就是高龙岛、沙隆岛等。其中索卡海滩被评为全球最美白沙滩。不过我想说的是，不止是索卡，其它几个海滩也都非常的棒，可能高龙岛的沙滩更棒。拥有这么多出色的海滨资源，极适合作为度假城市来打造。
西港海滨
西港的海滩非常有特色，其一是它完全没有风浪，就连乘船去高龙岛的风浪都极小；其二是沙质非常细，有奶粉沙滩的称号；其三是海水非常干净透亮，被称之为玻璃海水；其四是海滩非常浅，很多海滩走出四十米开外，仅到腰部高度，非常安全。所以这里极为适合家庭度假，老人小孩都能很放心的在海边玩耍。
没有泰国普吉岛的那么大的风浪，比起菲律宾粗质的海沙舒服许多，而且风景一点不逊于其它海岛，就旅游城市这一点来说，西港的海滩真的太好了，可做的开发非常多。目前索卡海滩和独立海滩分别被两家酒店所拥有，在独立酒店住了一晚，住的房间与海零真正的距离，窗户外五米便是海浪，感觉实在太好；而奥彻迭、奥彻迭2等海滩则是被各个挺有调调的民宿酒店占领，躺在海浪边的躺椅，做着马杀鸡的有种独特的惬意。而高龙岛的海滩更是值得一去，同样是美景，安静、平和、细腻，是西港各个海滩与其它海滨的不同之处。
7、西港置业
西港的中高端公寓，比金边更缺，所以这里的租金一点也不比金边BKK1区便宜，按目前来看，租金回报率达到10%是真的有市场，比金边的租金回报率还高。目前我了解到的实情情况：单间租金800-1,200美元，别墅按房间数量，基本摊下来也是800-1000美元一间房，注意这里的单间可不是金边那样的中高端公寓，而是随便排屋里有个单间都可以租这个价！
一方面，西港也有十几万的外国人，虽然大部分是中国人。这些人里，有在这做生意的、开工厂的，有在这就业的，也国内派来做房产开发、油田开发、港口开发等等项目，有人就有住房需求；另一方面，作为DU城所必备的酒店配套，这里也不够用，DU场也需要有足够的房间来供客户使用。
而现在的西港看不到有多少建成的高楼，所以在这租个好点的房子是极难的，市场需求量可谓极大。虽然看到不少项目在建，但未来外国人口也会越来越多，西港几年内的房屋供给很难解决，也意味着这个租金和房价上涨的空间至少也有几年的红利期。
至于在西港的选房，则是比较容易做决策的一件事。虽然国内俊发集团也进驻了西港，但楼盘还未开盘，而金边已有几个楼盘的太子集团在西港的楼盘也一样刚刚开始做前期也没到开盘的时候，其它楼盘都是更小的一些开发商，所以比较好的选择仅剩下蓝色海湾和星汇海景湾两个项目。
蓝色海湾这个楼盘挺不错的，已经基本建成，也销售得差不多了，零距离海景是非常好的位置，只不过剩下不多的房源基本不直接看近海，价格在2,800-3,000美元单价；星汇海景海则是与金边星汇城、TK星鼎国际同一个开发商，在国内也有一些成熟的项目，比较可靠，海景湾位置在索卡酒店旁边，离海岸线两百米左右，一线看海，这个楼盘占地1,000亩左右，无论是在金边还是西港都是算是大项目，规划有大型商场和相应配套，没啥可挑剔的，首次开盘预估在2,300-2,500美元，价格也不比其它楼盘贵
海景湾高层视野
楼盘置业顾问带我们爬上项目中的一栋18层高的建筑，感受了一下海景湾可看的风景。相比起三亚海景房5万以上、泰国普吉岛3万左右的价格，这个楼盘1.7万左右还算是能接受，加上还有上述那么多的预期，在挑了一个正面看海的户型之后，我便拥有了在柬埔寨的第二套房。
